Selenia 10w60 или liqui-moly 5w40

[Bobiuzunov]

Нямам такива наблюдения за сега,но най вероятно щом казваш е така.Нали това масло е препоръчвано от BMW за М-серията им?При мен от значение е и факта че карам колата на пропанбутан.

[Doomguy]

Oil shear ....
Губи вискозитет и като е по-рядко ще тропат ...

Ами значи молито наистина е боклук, аджипа миналата година му разказах играта със студени стартове и къси разстояния, над половината пробег му беше каране на студена кола, след това до август в най-големите жеги я жулих в обороти. Мотора стана леко по-шумен, но без паразитни шумове. Източих го черно като катран, но си свърши работата. Сега карам много по-щадящо, но въпреки това сутрин мотора работи като ярмомелка. Съжалявам, че нямам уреди да направя сравнение, но повече друго освен Аджип не бих налял.

[Drag0]

Нямам такива наблюдения за сега,но най вероятно щом казваш е така.Нали това масло е препоръчвано от BMW за М-серията им?При мен от значение е и факта че карам колата на пропанбутан.

Нали знаеш във форума колкото хора има ще има и толкова различни мнения. А препоръчванията в съвременния свят са много често резултат на подписан договор ...
На мен даже скоро ми обясняваха защо не трябвало да се ползват 10в60 масла заедно с газова уредба.
Маслото смазва и чисти двигателя. Газта гори по-бавно и е по-мръсна в БГ т.е. повече нагар и боклуци в мотора и гъстото масло няма да ги чисти добре ... така ми го обясниха дали е вярно не знам.

[Bobiuzunov]

Това не ми се струва много достоверно,но знае ли човек?Газта е в пъти по чиста като гориво от бензина,погледни масло на 10к на бензинова и на кола която е на газ и сам ще си направиш изводите.Относно мненията,да това е така 1000 човека и всеки си е в неговия филм и си вярва,по мое мнение в БГ 99% всичко е менте,но това е друга тема.

[Doomguy]

На мен даже скоро ми обясняваха защо не трябвало да се ползват 10в60 масла заедно с газова уредба.
Маслото смазва и чисти двигателя. Газта гори по-бавно и е по-мръсна в БГ т.е. повече нагар и боклуци в мотора и гъстото масло няма да ги чисти добре ... така ми го обясниха дали е вярно не знам.

Този, който ти го е обяснил това го прати да се гръмне някъде... Или да си ремонтира гоуфовете. След изгарянето на газта остава само вода, нагара го прави бензина.

[Martini_Racing]

Моята туба е същата, но е лилава. От къде го взе?

Моето изглежда така -

Не мисля, че е нормално да ми тропат повдигачите още на 6000 километра.

Уж от официален вносител,а килоометрите ще покажат къде е истината

[iveli]

Колкото да вляза в играта Спорите за гъстота на масло 10 40 и 10 60 Това не е ли еднакво гъсто масло със различно запазване на вискозитета при по високи температури

[lordliness]

Колкото да вляза в играта Спорите за гъстота на масло 10 40 и 10 60 Това не е ли еднакво гъсто масло със различно запазване на вискозитета при по високи температури

клaсификация на моторните масла

клaсифицират се по вискозитет и експлоатационно равнище

за вискозитет е прието SAE, за експл. равнище API и CCMC

По SАЕ- общество на автомобилните инженери
критериите са два:
динамичен вискозитет- зимен
кинематичен вискозитет- летен
определя се в специални апарати, които симулират въртене на колянов вал в лагерите и изпомпване на маслото от картера до отдалечени точки на смазване в зависимост от температурата.
Гарантирания минимален кинематичен вискозитет е 100гр,Ц
и динамичен 150 гр, Ц
това гарантира безаварийна работа при високи температури за всички класове.

за експл. равнище

Класификация по АРI- американски нефтен институт
Класификация по ССМС- общество на европейските автомобилостроители[COLOR="Silver"]
__________________

[Martini_Racing]

клaсификация на моторните масла

клaсифицират се по вискозитет и експлоатационно равнище

за вискозитет е прието SAE, за експл. равнище API и CCMC

По SАЕ- общество на автомобилните инженери
критериите са два:
динамичен вискозитет- зимен
кинематичен вискозитет- летен
определя се в специални апарати, които симулират въртене на колянов вал в лагерите и изпомпване на маслото от картера до отдалечени точки на смазване в зависимост от температурата.
Гарантирания минимален кинематичен вискозитет е 100гр,Ц
и динамичен 150 гр, Ц
това гарантира безаварийна работа при високи температури за всички класове.

за експл. равнище

Класификация по АРI- американски нефтен институт
Класификация по ССМС- общество на европейските автомобилостроители[COLOR="Silver"]
__________________

Благодарности за обяснението колега

[Martini_Racing]

Това не ми се струва много достоверно,но знае ли човек?Газта е в пъти по чиста като гориво от бензина,погледни масло на 10к на бензинова и на кола която е на газ и сам ще си направиш изводите.Относно мненията,да това е така 1000 човека и всеки си е в неговия филм и си вярва,по мое мнение в БГ 99% всичко е менте,но това е друга тема.

Боби,абсолютно прав си за жалост.

[stefoo]

Колеги трябва да сменям маслото,че вече съм на 9700км до сега 8г. карах алфата само със селения 10w40 ,замислил съм да сложа лики мили 10w60 или селения 10w60 кое ще ми препоръчате

[Martini_Racing]

Ами колега според мен лики моли ще е по-добре от селениата

[Doomguy]

Колеги трябва да сменям маслото,че вече съм на 9700км до сега 8г. карах алфата само със селения 10w40 ,замислил съм да сложа лики мили 10w60 или селения 10w60 кое ще ми препоръчате

Аджип 10W-60 http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=67905

[BillyBoy`]

Аз пък съм със това http://www.redlineoil.com/product.aspx?pid=3

[don_pepone]

Ако се попадне на "истинско" масло едва ли ще има проблем,без значение марката. Само едно е важно да се спазва и предвижда- ако колата се кара редовно над 4000-4500 оборотат и под редовно нямам прдвид два ръчки на светофара,то тогава си трябва масло с "топъл" вискозитет 50 или 60 ( примерно 5w50 , 10w60)